高空作業(yè)平臺做了一部分面向工程項目幵發(fā)的研究工作,做為后續(xù)研究工作可以擴展以下方面的研究保障了大高空作業(yè)平臺的質(zhì)量安全:(1)研究滿足整個作業(yè)空間所有工況的臂架截面快速設(shè)計,得出的設(shè)計;(2)研究考慮臂架變形的平臺軌跡規(guī)劃,可獲得更為準確的規(guī)劃結(jié)果;(3)研究考慮變形及動力學(xué)影響的軌跡規(guī)劃，高空車使用非常廣泛，很多企業(yè)使用高空作業(yè)時，都使用高空車或者高空作業(yè)平臺，根據(jù)自己環(huán)境需求。選擇不同類型的高空作業(yè)平臺。客戶有時只需要幾天，花一個大價錢購買整臺設(shè)備。完全沒有必要。這時高空租賃行業(yè)開始發(fā)展起來。高空作業(yè)平臺有著高安全性。高環(huán)境適應(yīng)性的作業(yè)車輛。隸屬于工程機械。因中國日益重視***作員工生命，人生的安全。高空作業(yè)時，將用高空作業(yè)平臺逐漸替代腳手架等其他高空作業(yè)簡易設(shè)備，增加高空作業(yè)安全性，距估計，每年中國高空作業(yè)死亡人數(shù)在五千左右。近五年隨著高空作業(yè)平臺車不斷普及。加上高空行業(yè)內(nèi)日益規(guī)范。傷亡率下降了百分之二十左右。而使用高空作業(yè)平臺死亡率為零(剔除違規(guī)***作)，大高度的高空作業(yè)平臺不僅***作起來讓工人更加害怕。作業(yè)發(fā)生事故的風險也更大。購買大高度的高空作業(yè)平臺選擇一個質(zhì)量可靠的品牌非常重要，大高度的高空作業(yè)車設(shè)計分析及運動控制是一個十分復(fù)雜的過程,涉及多工況與多學(xué)科的理論交叉。它的主要特點是結(jié)構(gòu)簡單。承載能力強。但作業(yè)范圍小。作業(yè)高度低，這種結(jié)構(gòu)型式應(yīng)用比較少，折疊臂式高空作業(yè)車工作臂之間的連接全部采用鉸接型式，所以國外又把它叫做鉸接式高空作業(yè)車。折疊臂高空作業(yè)車結(jié)構(gòu)適合于較低作業(yè)高度的車型。如要加大作業(yè)高度，必然要增加臂長或增加工作臂數(shù)量。增加臂長會使作業(yè)車體積龐大。降低靈活性；增加工作臂數(shù)量會造成***作繁瑣，安全性降低，伸縮臂式的高空作業(yè)車在行駛狀態(tài)時，工作臂縮回套疊。工作時伸出。可以有效增大作業(yè)高度，同時具有工作效率高、***作簡單、動作平穩(wěn)等特點，混合臂式高空作業(yè)車工作臂之間既有鉸接，也有伸縮。主要經(jīng)營及大廳裝修；電視劇高空拍攝；園林樹木修剪維護；廣告、展覽懸掛安裝；工廠車間內(nèi)立體作業(yè)；樓宇修繕、清潔、粉刷；消防高空搶險；高空管線建筑施工；頂棚、吊燈線路維修航天航空、造船、汽車制造、電力，機場，港口，石油化工、酒店、會展中心等安裝檢驗行業(yè)，以及廠房結(jié)構(gòu)施工、高空管路的鋪設(shè)、高架橋梁建造、各種大廈場館的物業(yè)維護、安裝維護信號燈等。